Ontdek onze hybride modellen

Een elektrische plug-in hybride zoals de Opel Astra Plug-in Hybrid biedt het beste van twee werelden. In de rijstand HYBRID rijdt deze zoals elke andere Opel Astra met een automaat. Bij het accelereren, vooral vanuit stilstand, voel je alleen een extra duw in je rug dankzij de hulp van de elektromotor. Ander verschil is dat de brandstofmotor bij lage snelheden automatisch uitschakelt om volledig elektrisch te rijden. Bij het accelereren naar hogere snelheden springt de brandstofmotor automatisch en zonder schokken weer bij. Dit alles om een zo laag mogelijk brandstofverbruik te realiseren. Een elektrische plug-in hybride kan ook 100% elektrisch rijden door de E-stand in te schakelen. De maximale, uitstootvrije rijafstand is weliswaar korter dan bij een BEV, maar de rijeigenschappen zijn in feite hetzelfde, inclusief regeneratief remmen.

Het rijbereik van een elektrische auto, ook wel actieradius genoemd, is afhankelijk van meerdere factoren. Te beginnen met de batterijcapaciteit in kWh. Hoe hoger de capaciteit, hoe meer energie de batterij kan opslaan en hoe meer kilometers je kunt rijden op een enkele batterijlading. Daarnaast is het rijbereik afhankelijk van de rijstijl van de bestuurder, de belasting van de auto, de weersomstandigheden, de verkeerssituatie, de bandenspanning en het gebruik van (zware) stroomverbruikers in de auto, zoals de airconditioning. Allemaal factoren die ook bij een brandstofauto van invloed zijn op het werkelijke verbruik. Bovengenoemde zaken gelden ook voor een elektrische plug-in hybride. Daarom zal die in de HYBRID-stand – waarbij automatisch voor de meest efficiënte aandrijfvorm wordt gekozen (benzine, elektrisch of gecombineerd) – voornamelijk op benzine rijden tijdens snelwegritten en zo veel mogelijk elektrisch bij lagere snelheden. Op deze manier worden de eigenschappen van beide motoren optimaal benut om in iedere situatie zo zuinig mogelijk om te gaan met de beschikbare energie aan boord (benzine en elektriciteit). Met ingeschakelde E-modus rijdt een plug-in hybride uitsluitend elektrisch, vaak met een begrensde topsnelheid van 135 km/u (afhankelijk per model). In deze rijstand zal de batterij aanmerkelijk sneller leegraken dan in de HYBRID-stand. Hoe snel, is afhankelijk van bovengenoemde factoren zoals rijstijl, weersomstandigheden, verkeerssituatie enzovoorts.

Elektrisch rijden is beter voor het milieu en voor een schonere lucht. Een Plug-in Hybrid rijdt niet volledig elektrisch maar wel deels.

Plug-in Hybrid auto’s stoten minder CO2 of stikstof uit wanneer je vaker in de elektrische stand rijdt. Deze stoffen dragen bij aan de opwarming van de aarde. Het minst schadelijk voor het milieu is om een elektrische auto met groene stroom op te laden.